特殊工藝：錫焊系統評估

培訓關鍵詞：特殊工藝培訓,錫焊系統評估培訓

特殊工藝：錫焊系統評估(山老師)課程介紹：

課程介紹：
    錫焊作為一個特殊的工藝過程，由于其材料特性的差異性、工藝參數的復雜性和過程控制的不確定性，長期以來一直視為汽車零部件制造業的薄弱環節，并將很大程度上直接導致整車產品質量的下降和召回風險的上升。
    美國汽車工業行動集團AIAG的特別工作小組(焊接工作組)2010年3月發布了CQI-17錫焊系統評審標準（Soldering System Assessment：SSA），作為客戶和產品標準補充要求。
    經過十幾年的發展，在PCB領域新技術和新工藝層出不窮，為適應當前技術發展，AIAG在2021年8月發布第二版《CQI-17特殊過程：電子組裝制造-錫焊系統評審（簡稱CQI-17）》標準。新版CQI-17的變化有更新整合、有新增、有刪除，涉及的每個過程都需要評審打分，增加了過程的“過程參數指南”。特別更新了主審員的要求，強調具備錫焊專業知識的重要性。新版CQI-17的更新對錫焊工藝方面的專業知識提出更高要求。
該標準定義了錫焊管理系統的基本要求，提供了錫焊制造過程審核共同的方法。
    CQI-17評審目標是：幫助企業建立錫焊管理系統，該系統提供持續改進、強調過程控制、積極缺陷預防以及減少供應鏈 (OEM、一級、次級）中的變差和浪費。
    CQI-17用以評審一家企業達到評審標準的能力，達到客戶的要求、行業規定和企業自定的標準。CQI-17也可以在企業與其供應商之間使用。
    《IATF 16949-2016汽車行業質量管理體系》的條款“8.2.3.1.2顧客指定的特殊特性”中規定“組織應在特殊特性的指定、批準文件及控制方面符合顧客要求。”；“9.2.2.3制造過程審核”條款、附錄B以及IATF網站上提供的各主機廠的CSR（Customer Specific Requirements顧客特殊要求）中都明確規定了汽車行業供應鏈中的廠商必須按AIAG的CQI-17標準來對錫焊這一特殊過程進行內部評審及對供應商進行第二方評審。

課程收益：
 ◇ 全面了解《CQI-17特殊過程：電子組裝制造-錫焊系統評審（EAM-SSA）》第二版的標準要求；
 ◇ 獲得有效建立錫焊管理體系的思路和方法；
 ◇ 掌握運用PDCA過程方法有效實施CQI-17審核的審核技巧； 
 ◇ 提高對錫焊產品和過程的風險意識，實施缺陷預防和持續改進；
 ◇ 借助于汽車行業IATF16949質量管理體系、五大工具、PDCA過程方法、8D報告等推薦的顧客方法和工具，全方位推進錫焊組織管理水平的整體提升。

學員預備知識要求： 
 ◇ 有錫焊基礎知識或相關錫焊工作經驗；
 ◇ 有ISO9001或IATF16949 質量管理體系知識；
 ◇ 有汽車行業5大核心工具的應用知識和經驗（APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA）

授課形式：
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調學員參與。

課程大綱：

項目介紹
01 培訓師自我介紹
02 培訓課程安排介紹
03 作息時間安排和注意事項

0序言
0.1 培訓目標
0.2 CQI-17培訓建議參加對象
0.3 學員預備知識要求
0.4 學員介紹：明確學員的培訓期望

1. 錫焊技術基礎知識
1.1 錫焊分類
1.2 典型錫焊技術工藝分析與研究
根據公司具體錫焊過程講解典型錫焊過程

2. CQI-17簡介

2.0CQI-17框架結構；
2.1CQI-17 介紹
含：過程方法、審核員資格要求等
2.2CQI-17 應用范圍  
含：審核表種類、審核報告的構成
2.3運用過程方法進行CQI-17審核的流程說明
2.4CQI-17與IATF16949標準實施運行的辯證關系
2.5CQI-17審核與過程審核、分層過程審核的關系辨析

3. 封面表講解

4. CQI-17系統評審條款詳解（第1-3部分） 
4.1 完成第 1-3 部分的說明
4.2 第1部分：管理責任和質量策劃
針對“管理責任和質量策劃”列出的19個方面，從汽車行業質量體系要求、客戶要求和企業自身實際需要出發，逐一進行如何落地的詳細講解。
4.3 第2部分：現場和物料管理職責
以本次改版中關于“現場和物料管理職責”增加的問題為突破口，整合分析企業如何管理現場與物料處理，以標準列出的13個問題為綱領，整體審核企業錫焊現場管理的有效性。
4.4 第3部分：設備
錫焊制造過程，設備能力和過程控制裝置的有效性是保證產品質量的關鍵因素之一，通過CQI-17標準中關于設備的11個方面的要求的如何落地的講解，使企業在設備管理方面的工作思路得到全面提升，確保產品質量穩定的滿足顧客的要求。
練習：學員評審具體項目，培養審核員的證據查找能力。

5. 作業審核講解
5.1 作業審核概述
5.2 審核要求與客觀證據查找
5.3 作業審核流程和審核結果評審技巧
練習: 作業審核演練
6. CQI-17過程表講解



7. 評審難點及對策
7.1 CQI-17 審核實施計劃的編寫
7.2 CQI-17 運用過程方法的第二方審核評審思路
7.3 CQI-17 評審是否通過的判定方法
7.4 CQI-17 評審過程中常見的不符合
7.5 整改計劃的編寫
8. 回顧、答疑和考試

材料工程及熱處理 高級工程師  33年汽車行業工作經驗
多家國際、國內知名培訓、認證機構的高級講師、咨詢師
多家上市公司熱加工技術顧問
北京工業大學、江蘇大學、上海工程技術大學等多家大學
材料工程學院企業導師
曾任：上海拖拉機內燃機公司  熱處理技術主任，生產主管
曾任：GKN集團 上海納鐵福傳動軸有限公司
熱處理技術和項目規劃工程師
曾任：上汽通用汽車有限公司  材料、熱加工（鑄造、鍛造、熱處理）的技術和項目規劃主管高級工程師、
質量體系專員、SQE部門技術顧問、泛亞設計部門技術顧問、熱加工成本和商務專員
曾任：應達工業（上海）有限公司  上海工廠廠長兼熱處理工藝總監
擅長領域：
 ◇ PFMEA+CP: 熱處理等特殊過程實戰應用輔導和分析；
 ◇ CQI系列：分層過程審核、熱處理、電鍍、涂裝、汽車保修管理指南\焊接、電子組裝制造和錫焊、模塑、鑄造、釬焊、橡膠混煉和成型 等的培訓、審核和落地輔導。
 ◇ GP10通用汽車實驗室認證；
 ◇ 材料和熱處理、鑄造、焊接等產品的技術咨詢和失效分析；
 ◇ 熱加工項目生產線和工廠規劃
山老師擁有31年相關材料工程和熱處理的工作經驗，多次在任職期間獲得上汽集團個人榮譽稱號，如參與創建上汽集團精益生產金牌特區車間稱號、多次獲得上汽集團金點子（合理化建議）、被推選獲得上汽集團技術能手稱號、上海通用汽車有限公司熱加工首席技術專家、上海市總工會個人榮譽、上海市技術人才統戰對象。熱處理相關發明專利獲得上海市優秀發明稱號。
編制了開發60多種傳動軸產品以及800多種其它類型零部件涉及感應熱處理、滲碳、氮化、真空熱處理、正火、調質、探傷等的熱處理工藝，有豐富的熱處理裝備開發、制造、工藝調試經驗。
部分服務客戶：完成了400多場次的CQI系列的培訓、審核、落地實施咨詢服務
興澄鋼廠、寶武集團、東北特鋼、南京鋼廠、西寧特鋼、上海奧達科股份有限公司、華晨寶馬、通用汽車、蔚來汽車、東風鍛造有限公司、博世投資(中國)有限公司、采埃孚（中國）投資有限公司、延鋒集團、上海延鋒金橋汽車飾件系統有限公司、法雷奧集團、菲亞特克萊斯勒動力科技研發（上海）、浙江吉利汽車有限公司、博群、上海交運集團股份有限公司、人本集團有限公司（以及：浙江辛子精工機械股份有限公司 、湖州以創精工機械有限公司 、湖州誠基機械有限公司 、浙江固耐橡塑科技有限公司、石漁澗模具公司 、浙江為尚機械有限公司 、湖州人新軸承鋼管有限公司 、湖州哈特貝爾機械有限公司相關人員）、萬向錢潮、萬向錢潮股份有限公司等速驅動軸廠、萬向精工、法士特齒輪、上海傳納鐵福動軸有限公司、上海拖拉機內燃機有限公司、常州光洋軸承公司、洛陽軸承公司、浙江玉環正大公司、上汽集團上海汽車變速器有限公司、NSK投資、NSK集團下屬工廠（NSK蘇州恩斯克軸承有限公司、NSK昆山恩斯克軸承有限公司、NSK合肥恩斯克軸承有限公司、NSK常熟恩斯克軸承有限公司、NSK張家港恩斯克軸承有限公司）、山東聊城金帝保持器集團、上海粉末冶金廠、江蘇賀依特專業熱處理廠、太倉晶英熱處理廠 、恒隆鋼管有限公司、南京豐東熱處理工程有限公司. 深圳宏源金屬工業有限公司、上海聯甬緊固件制造有限公司、無錫日鐵鋼管有限公司、慈興集團有限公司、浙江健力股份有限公司、艾默生電氣（銅陵）有限公司、杭州金舟科技股份有限公司、浙江煜錦汽車零部件有限公司、山東高強緊固件有限公司、杭州杭海實業有限公司、晉億實業股份有限公司、臺灣三永爐業、港宇威瑪（浙江）軸承制造有限公司、北京蒙太因醫療器械有限公司、浙江雙環傳動機械股份有限公司、山東凱福瑞汽車配件有限公司、江西金力永磁科技股份有限公司、華緯科技股份有限公司、溫州市尖端標準件有限公司、濱州渤海活塞有限公司、常州市飛鴿鋼球有限公司、浙江中集鑄鍛有限公司、常熟希那基汽車零件有限公司、重慶藍黛傳動機械股份有限公司、常州泰瑞彈簧有限公司、浙江恒基永昕新材料股份有限公司、杭州東華鏈條集團有限公司、山東青島吉明美、東莞藹司蒂粉末冶金、成都天馬精密機械、精達（銅陵）股份、黃山市江淮工貿、青島豐東熱處理、寧波拓普集團、許昌遠東傳動軸股份有限公司、常州武進大眾標準件、江西榮成機械、安徽中鼎集團、安徽中鼎精工技術有限公司、成都望錦汽車部件有限公司、重慶渝江壓鑄；等等.......

課綱下載

---

更多特殊工藝：錫焊系統評估相關課程：

課程專題：特殊工藝培訓，錫焊系統評估培訓