[課程簡介]:根據企業面臨售后配件需求預測不準、技術更新快、客戶頻繁訂貨,采購周期長,老產品售后配件采購難度高,不是積壓就是缺貨,導致客戶部門抱怨及物流成本居高不下;企業內部跨部門協作不良,產品及時更改信息溝通不及時,導致一物多碼與一碼多物,庫存信息不準確;一邊斷點售后配件或風險售后配件被作廢品處理,一邊老產品售后配件缺貨;倉庫管理人員專業素質不高,識貨能力不強,售后配件標識及貨位編碼不規范,儲位規劃不合理,導致發貨效率不高,甚至出現差錯。 ...
【時間地點】 | 2019年6月05-06日 上海 | |
【培訓講師】 | 翟光明 | |
【參加對象】 | 售后配件采購、計劃與倉儲管理相關人士 | |
【參加費用】 | ¥4200元/人 (含資料費、午餐費、專家演講費、會務費) | |
【會務組織】 | 森濤培訓網(m.gzlkec.com).廣州三策企業管理咨詢有限公司 | |
【咨詢電話】 | 020-34071250;020-34071978(提前報名可享受更多優惠) | |
【聯 系 人】 | 龐先生,鄧小姐;13378458028、18924110388(均可加微信) | |
【在線 QQ 】 | 568499978 | 課綱下載 |
【溫馨提示】 | 本課程可引進到企業內部培訓,歡迎來電預約! |
培訓目標
根據企業面臨售后配件需求預測不準、技術更新快、客戶頻繁訂貨,采購周期長,老產品售后配件采購難度高,不是積壓就是缺貨,導致客戶部門抱怨及物流成本居高不下;企業內部跨部門協作不良,產品及時更改信息溝通不及時,導致一物多碼與一碼多物,庫存信息不準確;一邊斷點售后配件或風險售后配件被作廢品處理,一邊老產品售后配件缺貨;倉庫管理人員專業素質不高,識貨能力不強,售后配件標識及貨位編碼不規范,儲位規劃不合理,導致發貨效率不高,甚至出現差錯。通過培訓學員獲得以下收獲:
1.如何搞好跨部門協作,防止人為造成缺貨或積壓;
2.如何發揮經銷商的橋梁作用,搞好售后配件需求預測;
3.如何利用客戶大數據和CRM,解決預測不準的問題
4..如何建立聯合儲備模式,減少重復儲備、重復采購,有效降低售后配件庫存;
5.如何優化售后配件供應商的送貨路徑;
6.如何根據客戶訂貨計劃、采購周期、最小采購單位做好配件需求計劃;
8.如何根據配件消耗、售后配件壽命、強制性更換、客戶訂貨頻次、訂貨季節性、運力瓶頸及采購周期、自己占用等因素,設置安全庫存、訂貨點和最高庫存;
9.如何利用定量訂購、定期訂購、經濟批量法及ABC分類法進行庫存控制;
10.如何用魚刺圖法分析導致庫存積壓或缺貨的原因、利用績效評估F= F0(1+ΔF0)工具分析庫存管理改善程度;
11.倉庫如何建立WMS系統,應用條碼技術提高倉庫管理效率;
12.如何進行高效的收貨、驗收、上架儲存作業,并及時處理驗收入庫業務中的問題;
13.如何根據售后配件的特點進行倉庫規劃規劃,提高倉庫利用率;
14.如何制定倉容定額;
15.如何進行儲位分配與利用
16,如何進行批次管理和先進先出;
17.如何進行配件養護;
18.如何搞好出庫和退庫作業。
培訓內容
第一部分 售后配件采購、計劃與倉儲管理面臨的問題
一、售后配件需求預測、采購與庫存管理面臨的十大問題
二、售后配件物流的內涵與構成要素
四、售后配件管理部門如何搞好跨部門協作
1.配件需求規劃把握不準、緊急請購多,采購周期長、產品描述不同一、臨時借料等給售后配件計劃、倉儲管理帶來的種種問題
2. 搞好售后配件預算、計劃、采購、倉儲與使用單位的跨部門協作要解決的五大關鍵問題
案例分析:一汽豐田重視需求預測和配件計劃有效降低庫存的成功案例分析
五、售后配件計劃控制、采購、倉庫管理規范流程
視頻案例分析:北京奔馳售后配件計劃控制、采購、倉儲管理規范流程及職責分工介紹
第二部分 售后配件需求預測與需求管理
一、售后配件需求的特點
二、售后配件預測與計劃遇到的問題
1.售后配件需求預測面臨的難題
2.售后配件需求預測應考慮的十大因素分析
三、售后配件需求預測的有效方法
1.定性預測法
(1)經驗判斷法
(2)德爾斐法——專家會議法
2.定量分析法
(1)加權平均指數法
(2)移動加權指數法
(3)季節指數法
四、如何搞好售后配件需求預測
1.如何通過特約售后服務機構或配件經銷商獲取客戶需求的大數據;
2.如何通過4S店的維修工程師,了解客戶車輛保養周期售后配件使用壽命、強制性更換周期及易損性為預測配件需求提供依據;
3.如何根據客戶使用率、維修頻次、產品所處壽命周期等預測售后配件需求;
案例分析:比亞迪進行售后配件需求預測的成功案例分析
第三部分 售后配件計劃管理與庫存控制
一、售后配件管理三大精髓
二、售后配件管理的三大業務及其流程優化
三、如何制定售后配件庫存計劃
1.如何根據產品壽命周期、售后配件需求預測及歷史消耗量制定月度售后配件需求計劃
2.如何根據進口件采購周期與船期制定跨月度售后配件采購計劃
3、如何通過對需求整合,建立合理的庫存,避免盲目采購
案例分析:北京奔馳在全國對貴重配件實行聯合庫存,避免重復采購、重復庫存的成功案例分析
四、如何設置售后配件安全庫存
1.建立售后配件安全庫存的相關概念
(設備所處壽命周期維修頻率、配件使用壽命、庫齡、價格、訂貨周期、經濟訂貨量、單機組裝數量、采購周期、安全庫存量、最低庫存量、最高庫存量、安全系數、突發事件)
2.設置安全庫存的方法
(1)如何利用正態分布平均值、不允許缺件的期望值設置安全庫存
(2)如何根據采購周期設置售后配件安全庫存天數
(3)如何根據售后配件在設備中的關鍵性及缺貨允許的供應響應時間設置安全庫存
案例分析:東風悅達起亞建立售后配件安全庫存案例分析
五、庫存控制的方法
1.ABC控制法
案例分析:華晨寶馬對A類售后配件實行管供、管用、管節約的成功案例分析
2.定量控制:訂貨點和安全庫存制定方法
3.定期控制:月庫存計劃制定方法
案例分析:一汽大眾《售后配件管理辦法》案例分析
六、如何從供應鏈協作和執行力上分析庫存控制問題,并進行定量化業績評估
1.如何利用魚刺圖法分析導致售后配件積壓或缺貨的原因
2.如何利用加權法計算供應鏈各職能部門或崗位工作質量差導致售后配件積壓或缺貨的權重,找出主要責任者
F- F0
3.如何利用加權指數變動法ΔF0=———,統計計算供應鏈各職能部門或崗位工作質量改善
F0
的程度,并計算出庫存管理的績效水平。
咨詢案例分析:翟光明為青島某德資企業提供《庫存周轉率與庫存管理專題研究》咨詢項目分析
第四部分 售后配件倉儲管理概述
一、售后配件倉儲管理普遍面臨的問題及其解決途徑
1.如何解決供應商包裝標識與描述與訂單不符,導致無法入庫的問題;
2.如何解決緊急采購售后配件無入庫手續存在責任風險問題;
3.如何解決生產部門臨時借料導致帳物不符問題;
4.如何解決售后配件不能及時出庫占用倉庫空間問題;
5.如何解決一物多碼和一碼多物導致帳物不符或重復采購問題;
6.如何解決倉庫管理人員缺乏識貨能力,導致發貨錯誤或影響發貨效率問題;
7.如何解決退庫售后配件標識不清、狀態不明、手續不全無法及時入庫問題;
8.如何解決積壓售后配件和呆料無法及時處理問題;
9.如何確保品種規格繁多的售后配件帳物相符問題;
10.如何對一級庫和二級庫實行一體化管理,提高售后配件管理效率問題。
視頻案例分析:東風起亞如何優化總庫與分庫的庫存結構,部門配件積壓成功案例分析
二、售后配件倉儲管理的五大特點
三、傳統倉儲功能向物流服務轉化
四、售后配件倉庫如何建立WMS系統,實行條碼管理
1.建立WMS系統,實行條碼管理對售后配件倉庫管理的重大意義
2.如何利用WMS系統及條碼技術進行售后配件倉庫管理
(1)如何通過條碼管理確保售后配件編碼的唯一性;
(2)如何利用條碼技術,實行入庫、出庫、盤點無紙化;
(3)如何通過條碼管理,實行售后配件編碼與庫位號綁定,確保出庫作業準確、高效;
(4)如何利用WMS系統功能,實行售后配件批次管理和先進先出;
(5)如何利用WMS系統功能,實行訂貨點自動報警;
(6)如何利用WMS系統功能,實行計劃維修售后配件與售后配件分類管理;
(7)如何利用WMS系統功能,實行通用件按屬性儲存,專用件按設備類別儲存;
(8)如何利用WMS系統功能,根據儲位策略進行儲位智能分配,提高倉庫利用率和出庫作業效率。
視頻案例分析:福特售后配件中心WMS系統運作過程介紹
第五部分 售后配件入庫作業
一、售后配件驗收
1.如何識別售后配件描述與編碼
(1)一物多碼、一碼多物給計劃、請購、采購與倉儲管理帶來的問題
(2)售后配件編碼的構成與編碼的方法
(3)如何防止出現一物多碼或一碼多物現象
視頻案例分析:一汽大眾發動機廠售后配件管理部門解決售后配件描述與編碼問題的成功案例分析;
2.如何識別包裝標識
(1)如何識別包裝指示標志
(2)如何識別包裝危險品標志
二、售后配件驗收入庫操作規范
視頻案例分析:福田售后配件庫條形碼打印、粘貼、掃描入庫操作規范案例分析
三、售后配件標識的設置方法
1.如何通過設置售后配件標識卡,實行售后配件與編碼標識綁定,確保發貨準確性。
2.如何根據ISO-16949國際質量認證要求,對需開箱檢驗售后配件設置待檢標識,對需退回、返修、無入庫手續的售后配件設置待處理標識、對不合格品設置不合格標識。
3、如何配合采購、工程部門及時處理“待處理售后配件”“問題售后配件”
(1)待處理售后配件的定義
(2)如何確定問題配件處理的責任部門及處理期限
(3)如何對問題配件進行標識,督促相關部門及時處理
視頻案例分析:陽光電源售后配件部門制定“問題售后配件處理辦法”,倉儲部門進行標識,并督促工程部門對長時間不用的工程售后配件及時處理的成功案例分析。
四、上架儲存
1.如何設置貨位編號
◇ 貨架四號定位的方法
◇ 非貨架儲位定位方法
2.售后配件入庫時,如何實行售后配件編碼與貨位號綁定
視頻案例分析:華晨汽車針對系統不支持,利用Excel制作庫位管理系統,實現四號定位管理的視頻分析
3.售后配件上架儲存如何進行條碼操作
視頻案例分析:福田汽車配件物流中心條碼管理成功案例分析
第六部分 售后配件倉儲規劃與存儲管理
一、售后配件倉庫合理規劃應考慮的五大因素
二、售后配件倉庫建設規劃要求
(1)庫房卸貨站臺、遮雨棚、采光天花板設計
(2)閣樓式貨架設置及其功能應用
◇ 閣樓式貨架在售后配件管理中的優勢
◇ 閣樓式貨架的構成
◇ 閣樓式貨架貨位的合理分配
視頻案例分析:上海大眾動力總成售后配件閣樓式倉庫規劃案例分析
(3)高層貨架中的保管貨位與揀貨貨位設置
(4)如何設置適合售后配件管理的高層貨架與巷道式自動堆垛機
視頻案例分析:平高電器售后配件庫半自動立體倉庫作業視頻分享
(5)如何配置適合售后配件管理的高位作業叉車
案例分析:翟光明為某企業提供的《倉庫規劃咨詢方案》分析
三、庫房內部規劃
1.收貨區域的功能及設置
(1)待檢、待處理、不合格品隔離區的設置及其作用
(2)待檢、待處理、不合格品標識設置
視頻案例分析:宇通客車企業用一張標識作為待檢、待處理、不合格品、合格品的質量狀態標識視頻共享
2.儲存保管區域的功能及設置
(1)按作業方式設置
◇ 大件機械作業貨架儲存區
◇ 小件手工作業貨架儲存區
案例分析:豐田汽車售后配件庫委托紙箱廠設計不同規格包裝盒紙質毛坯,根據需要自制紙質售后配件盒的成功案例分析
◇ 大件、重件地堆儲存區
(2)按售后配件屬性設置
◇ 售后配件儲存區
◇ 計劃維修售后配件暫存區
◇ 工程售后配件暫存區
◇ 配件寄售區(隨機件、工程余料、舊料、報廢件等)儲存區
3.按用途設置
(1)通用件、通用售后配件儲存區
(2)專用件、專用售后配件儲存區
4.待發貨區(集結區)設置
(1)為何要將待發區設置在靠近出口處
(2)為何要將越庫售后配件暫存在待發區
(3)為何要將計劃維修和項目售后配件暫存在靠近出口處
視頻案例分析:福田汽車售后配件中心倉庫布局圖分享
四、WMS系統與條碼管理
1.WMS系統應具備的十大功能
視頻案例分析:福田汽車配件物流中心WMS系統功能介紹
2.如何應用WMS系統
視頻案例分析:闊丹凌云汽車應用條形碼和二維碼進行倉儲管理成功案例
3.如何應用RFID實行訂貨、入庫上架、配送無紙化、智能化
視頻案例分析:上海標準件五廠應用互聯網+RFID系統為上海友捷汽車提供標準件下線結算
五、倉容定額
1.構成倉容定額的三要素
(1)如何測定儲存貨物的有效面積
◇ 有效面積的概念
◇ 如何根據國家《物資技術保管規程》(技術標準出版社)及建筑安全規定,確定庫房走道、支道、墻距、柱距、垛距
(2)如何確定倉庫地坪單位面積最高儲存量(噸/平方米)
(3)如何設置頂距和燈距,確定倉庫可用高度
2.如何根據入庫數量,利用倉容定額計算所需儲存面積
3.如何根據有效面積,利用倉容定額計算所能夠儲存的數量
4.倉庫利用率評估指標(KPI)
◇ 面積有效率、面積使用率、倉容利用率的概念及影響因素分析
◇ 提高倉庫利用率的八大途徑
六、儲位管理
1.儲位分配應考慮的五大因素
2.通用件集中儲存與專用售后配件按設備類別儲存的儲位分配方法
3.如何根據批量、品種及進出庫頻次規劃儲位
(1)如何根據售后配件使用頻次,設定A、B、C三種活性狀態,進行儲位分配,先進先出從入庫做起
視頻案例分析:長安鈴木汽車物流中心設置臨時庫位,對JIT售后配件就地分揀,減少作業環節視頻分享
(2)如何對單一品種、大批量貨物與小批量、多品種貨物分開儲存,以提高倉庫利用率
案例分析:某化工企業倉庫設置部分貨架,儲存小品重、領頭料提高倉庫利益率案例分析
3、如何實現先進先出、批次管理(四種方法)
(1)看板法
視頻案例分析:重慶李爾利用目視化售后配件儲位看板,匯集不同批次售后配件分布于不同儲位,按先進先出看板指引發貨成功案例分析
(2)標色法
(3)先左后右法
視頻案例分析:翟光明考察日本時與日方物流中心人員交流實現貨物先進先出幾種方法案例分析
(4)流利架法
視頻案例分析:一汽豐田售后配件流利式貨架便于先進先出揀貨的視頻案例分析
七、售后配件盤點與呆料處理
1.三種盤點方法的合理原則
2.盤點結果的處理
3.呆料處理
(1)呆料的概念
(2)呆料的處理
案例分析:重慶采埃孚通過設備供應商回購專用配件處理呆料的成功案例分析
八、售后配件保養
1.影響售后配件質量的八大因素
2.溫濕度控制方法
3.防霉變、防老化的基本措施
4.防銹的基本措施
第七部分 售后配件出庫作業
一、售后配件出庫規范操作的要求
二、售后配件出庫作業程序
1.審核出庫憑證
2.揀貨與備料
3.復核
4.出庫交接
三、工程售后配件與售后配件退庫處理
1.工程售后配件與售后配件退庫程序
2.工程售后配件與售后配件退庫、標識與入庫
3.退庫售后配件再利用
〖講師介紹〗
翟光明
上海交大碩士,國家注冊高級咨詢師,上汽集團培訓中心首席物流供應鏈培高級咨詢顧問、培訓師,兼任中德跨國企業被訓中心、SGS、德國萊茵TUV顧問多年,根據ISO-9000、TS16949、GMP質量體系的要求,為幾百家著名跨國公司和世界500強外資企業(尤其是汽車、電子、移動行業)提供包括 “生產計劃與物料控制(PMC)”、“倉儲與高效物料配送實務”、“供應商管理、開發與評估”、“戰略采購、成本降低與談判技巧”等課程培訓和管理咨詢近二十年,在推進外資企業采購、物流管理本土化和國內企業同國際接軌方面具有非常豐富的培訓和咨詢實戰經驗,是國內制造型企業采購、物流、供應鏈及庫存管理著名專家之一,任2012年中國制造業物流赴日本考察團團長。2014編著勞動部《制造業物料控制與倉儲管理》職業培訓教材、2016年主編《采購與供應商管理》教材,2015年編著國家勞動部職業技能鑒定《倉庫保管工》三級、四級、五級教材。
內訓客戶包括:華晨寶馬、通用五菱、江淮、比亞迪汽車、長安、奔馳、奇瑞、東風日產、鄭州日產、大眾、通用汽車;廣本、襄樊東風康明斯、上海康明斯、通用、五菱、上海大眾、大連一汽等汽車發動機;旭硝子汽車玻璃、耀華玻璃、聯合汽車電子、大陸汽車電子、制動系統、天合汽車、納鐵福轉動軸、采埃孚汽車轉向器、延鋒偉世通汽車內飾件、李爾汽車內飾件等汽車零部件企業;三一重裝、三一重機、山東臨工、徐工集團;東莞科泰電子、德賽電子、住友電工(上海)、達豐電腦、貝嶺電子;海爾、美的、TCL、九陽、東菱電器、步步高、威靈電機等;匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業、四川雪花、蒲田雪津啤酒等。